С инициативой по созданию пешеходной зоны выступали активисты движения «Красивый Петербург» в 2013 году. Их поддержал тогдашний глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин. По его мнению, «нерационально использовать данный участок улично-дорожной сети центральной части города в качестве парковки, так как по Большой Морской улице пролегают основные маршруты следования пешеходов по культурно-бытовым целям, участок активно используется в туристических целях». Чиновник утверждал, что «наличие на нем стихийной парковки вредит имиджу рассматриваемой части городского центра, притягивающей пешеходные потоки высокой интенсивности».

Однако вице-губернатор Марат Оганесян заверил тогда наше издание, что «работ по переустройству Большой Морской улицы от Невского проспекта до арки Генерального штаба в пешеходную улицу с запретом парковки автотранспорта не запланировано». Такой вариант будет возможен, если освобождение дороги от автомобилей не принесет ущерба местным жителям, отметил господин Оганесян.

По второму кругу «красивцы» пошли весной 2015 года, когда поменялся вице-губернатор — вместо Марата Оганесяна за дороги стал отвечать Игорь Албин. Последний услышал активистов и пообещал проработать вопрос.

Сегодня зампред КРТИ Михаил Цалко заявил «Канонеру», что «принято окончательное решение по организации пешеходной зоны на участке Большой Морской ул. от Невского пр. до Дворцовой пл.». Такая схема согласована с ГИБДД, а «реализация запланирована в июле 2015 года». В комитете нашему изданию уточнили, что никаких конструктивных изменений пока не будет, просто в этот тупик запретят заезжать машинам. Торжественное открытие состоится 1 августа, подчеркнул собеседник.

В будущем КРТИ намерен через конкурс найти подрядчика для кардинального изменения улицы, чтобы она больше походила на пешеходную зону. На все процедуры, включая разработку документации, уйдет около полутора лет.